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岩心管的重量参数介绍
我们在选购岩心管时，除了要看管件的壁厚、长度、性能等参数外，我们还会称一下它的重量。该管件的重量是根据管件的公称尺寸和密度计算得出的，因此，其重量与管件的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有着直接的关系。小编为大家介绍了下面几个重量参数，大家可以了解一下。 1.毛重：是岩心管本身和包装材料合计的总重量，运输企业计算运费时按毛重计算。 2.净重：指管件毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量。 3.皮重：包装管件所用的包装材料的重量。 4.重量吨：按管件毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨、短吨。 5.计费重量：亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的管件重量，不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。
无论是毛重、净重还是皮重，这些都是我们通过计算得出来的。我们要想知道岩心管的实际重量，还需要将其放在称上进行称量，一般实际重量要比理论重量更加准确。
双层岩心管用在松散、破碎的地层或煤层提取和保护岩(矿)心的钻探工具。双层岩心管有双动和单动两类。双动岩心管是内外岩心管都跟随钻头和钻杆旋转,它用在不严重的松散或破碎的地层。单动双层岩心管内外管有轴承隔离,钻杆仅接外管带动钻头旋转破碎岩石,而内管不转动,避免对岩心摩擦、振动等机械破坏,因此它用在比较严重的松散破碎地层,可以很好地保护岩心。使用双层岩心管采取岩心,钻头需要使用壁厚的合金钻头或金刚石钻头。由于钻头接触岩石的唇面面积增大,使用双层岩心管比普通岩心管钻进的效率要降低。在矿层、煤层,为了保证岩(矿)心采取率,规定必须使用双层岩心管取心。更为复杂的双层岩心管,除了作成单动,另外还在内管内放置铝质、钢质或塑料质的对扣的半合管,起到更好的保护岩心的作用。双层岩心管的卡断岩心和封堵住内岩心管的下端口,是靠在钻头内装有岩心卡断器(卡箍、卡簧、爪簧等)来完成的。
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